Repülési zűrzavar szoftverfrissítések miatt
Több ezer Airbus repülőgép tért vissza a normál üzemmódba, miután a közelmúltban sürgős szoftverfrissítést hajtottak végre a flottán. A Franciaországban működő repülőgépgyártó tájékoztatása szerint körülbelül 6000 A320-as modellt érintett a probléma, amely a flottát jelentősen megzavarta, mivel órákra földre kényszerültek a repülőgépek.
Philippe Tabarot, a francia közlekedési miniszter közölte, hogy a frissítések zökkenőmentesen zajlottak több mint 5000 gépen, és jelenleg már csak „kevesebb mint 100 repülőgép” vár a szoftverfrissítésre. Ő elmondta, hogy a frissítéseket gyakorlatilag minden érintett eszközön végrehajtották az éjszaka folyamán.
A probléma különösen az Egyesült Államokban vált kritikus helyzetté, ahol éppen a Hálaadás hétvégéje zajlik, ami az év egyik legforgalmasabb időszaka. Az American Airlines bejelentette, hogy 340 repülőgépét érintette a hiba, s némi késésre számítanak, bár a frissítések nagy része a hétvégén zökkenőmentesen teljesíthető.
Eközben az Egyesült Királyságban a repülőtéri fennakadások nem bizonyultak súlyosnak: a londoni Gatwick repülőtér „némi fennakadást” jelentett, míg a Heathrow arról tájékoztatott, hogy nem tapasztalt járattörléseket. A British Airways és az Air India is elkerülte a jelentősebb zűrzavart.
Az EasyJet arról számolt be, hogy gépeik „jelentős részén” végrehajtották a frissítést, és a légitársaság a megszokott rendben folytatja működését. Hasonlóképpen, a Wizz Air is sikeresen lebonyolította a frissítéseket és folytatja normál menetrendje szerint az üzemelést.
Az Airbus a szoftverproblémát egy JetBlue járattal kapcsolatos esemény után azonosította, amely októberben kényszerleszállást hajtott végre, miután hirtelen magasságot veszített. A baleset során legalább 15 ember megsérült. A gyártó a meghibásodást a repülőgép magasságot számító fedélzeti szoftverében fedezte fel, amelyet a Nap erős sugárzása befolyásolhat magas magasságban.
A problémát legsúlyosabban érintette A320-as mellett más népszerű Airbus modellek, mint az A318, A319 és A321 is. A gépek többségénél elegendő volt egy egyszerű szoftverfrissítés, azonban körülbelül 900 régebbi típusú gépnél számítógépcserére van szükség. E gépeket a javításig a földre kell kényszeríteni, ami a cserealkatrészek rendelkezésre állásától függően változhat.
Forrás: 444.hu/2025/11/29/a-legtobb-legitarsasag-vegzett-a-szoftverfrissitessel-felszallhatnak-az-airbusok
