Két éve tartó kihívások után fellendülés az akkugyártásban
A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) legújabb jelentése alapján az ipari termelés 2026 januárjában 1,8%-kal bővült a megelőző év azonos hónapjához képest. Ezen adatok munkanaphatással történő kiigazítása azonban 1%-os visszaesésről számol be. 2025 végéhez viszonyítva egy minimális, 0,9%-os növekedés tapasztalható, ami összhangban van a KSH első, közzétett statisztikai eredményeivel.
A feldolgozóipar teljesítménye és visszaesések
A feldolgozóipar, amely a legjelentősebb részét képezi az ipari termelésnek, 3,9%-os növekedést mutatott. Ezzel szemben az energiaiparban drámai, 21%-os visszaesés történt, míg a bányászat, bár kisebb súlyt képvisel az iparon belül, 18,4%-os zsugorodást szenvedett el. Ez a dinamikus változás a különböző ágazatok közötti eltérésekre is rávilágít.
Akkugyártás: egy ígéretes, de ingatag szektor
Továbbá, figyelemre méltó az akkugyártás teljesítménye, amelyet a kormány a gazdasági fellendülés csodafegyverének tekintett. Az ágazat 2023 vége óta jelentős nehézségekkel küzd, részben a tervezett autóipari zöld átállás lassú előrehaladása, másrészt pedig a világpiaci kedvezőtlen folyamatok, például a vámháborúk és a kereslethiány miatt.
Csalókák a statisztikák
Ez év decemberében azonban az akkugyártás teljesítménye 27%-kal nőtt, ami első pillantásra biztatónak tűnik. Fontos megjegyezni, hogy ez a növekedés egy rendkívül alacsony bázisról indult, mivel 2024 decemberében az ágazati teljesítmény rekordmértékben, 51%-kal csökkent.
A járműgyártás tendenciai
Az autóipar, Magyarország gazdasági húzóágazataként, szintén jelentős adatokat szolgáltatott. 2026 januárjában a járműgyártás 1%-os növekedést mutatott a tavalyi év azonos hónapjához képest. Ezen belül a közúti gépjárművek gyártásában 0,6%-os emelkedés volt tapasztalható, míg a közúti járműalkatrészek gyártásának teljesítménye 5,9%-kal visszaesett, ami további kihívásokra utal az iparág jövőjét illetően.
