Szijjártó Péter bejelentése: Leállították a dízelüzemanyag szállítását Ukrajnába
Az Ukrajnába irányuló dízelüzemanyag szállításának leállítását jelentette be Szijjártó Péter külügyminiszter a legutóbbi kormányülés eredményeit összegző videóban. A külügyminiszter kifejtette, hogy az élénk kereskedelem újraindítása csak akkor lehetséges, ha Ukrajnától újra megindul a kőolaj szállítása a Barátság kőolajvezetéken Magyarország irányába. Magyarország kulcsszerepet játszik Ukrajna energiaellátásának biztosításában, mivel az ország számára innen érkezik az energiaimport jelentős része, beleértve a gáz, áram és dízelüzemanyagot is.
Feszültség a szállítások körül
Az utóbbi napokban megnövekedett feszültséget tapasztalhattunk a szállítmányok körüli helyzet miatt, mivel január 27-e óta nem érkezett olaj Magyarországra a Barátság kőolajvezetéken keresztül. Ez az orosz katonai támadás következménye, amely során az orosz csapatok egy infrastrukturális létesítményt lőttek meg a Lviv megyei Brodi városában, ami füstoszloppal járt. A Lviv Megyei Katonai Közigazgatás tájékoztatása szerint a támadás dróntalálat következménye volt.
Ukrajna politikai zsarolása?
Szijjártó Péter a szállítások leállítása kapcsán az ukrán felet okolja, mondván, hogy a vezeték műszakilag teljesen alkalmas a szállítás újraindítására, és semmiféle technikai ok nem gátolja ezt. A miniszter szerint Ukrajna ezzel „nagyon durva” módon beavatkozik a magyar választási folyamatba, kockáztatva Magyarország energiaellátásának biztonságát. Szijjártó véleménye szerint Volodimir Zelenszkij ukrán elnök politikai motívumok alapján döntött a kőolajszállítás leállításáról.
Mi a helyzet Magyarország energiaellátásával?
A külügyminiszter hangsúlyozta, hogy Magyarország energiaellátása nem került veszélybe az ukrán politikai zsarolás hatásai ellenére sem. A helyzetre reagálva a MOL is bejelentette, hogy a kormánytól kéri a stratégiai kőolajkészletek felszabadítását, elsőként 250 ezer tonnányi mennyiségben. A MOL, hogy pótolja a kieső olajmennyiséget, megkezdte finomítóinak tengeri úton történő nyersolaj-ellátását, amely azonban hosszabb átfutási időt igényel, így az első szállítmányok várhatóan csak március elején érkeznek meg a horvátországi Omišalj kikötőjébe.
Szlovákia is érintett
A Barátság kőolajvezeték leállítása nemcsak Magyarország, hanem Szlovákia számára is komoly következményekkel jár. A szlovák kormány szintén reagált a kialakult helyzetre, ugyanis 250 ezer tonna kőolajat kíván felszabadítani a Slovnaft számára a vésztartalékból. A szlovák gazdasági minisztérium közlése szerint az ország 90 napra elegendő stratégiai olajtartalékkal rendelkezik. Továbbá, Robert Fico szlovák miniszterelnök bejelentette, hogy a Slovnaft ezentúl kizárólag belföldi termelésre összpontosít, és nem fog Ukrajnába üzemanyagot exportálni.
Vádak az ukránok ellen
A kialakult helyzetért Szijjártó Péter mellett Robert Fico szlovák miniszterelnök és Dmitrij Peszkov, a Kreml szóvivője is Ukrajnát teszi felelőssé. Az orosz propagandát terjesztő TASZSZ hírportál szerint már február 6-ára helyreállították a brodi állomáson az oroszok által okozott károkat, ám az információ megbízhatósága kérdéses.
