Ellátási zavarok a Barátság kőolajvezetéken
2026. január 27. óta Magyarország és Szlovákia területére nem érkezik kőolaj a Barátság kőolajvezetéken keresztül, ami az orosz támadások következménye. A helyzetért Szijjártó Péter külügyminiszter az ukránokat okolja, hangoztatva, hogy a politikai körülmények hozzájárultak a szállítási nehézségekhez.
A MOL nyersolajellátásának új megoldása
A MOL, hogy pótolja a kieső olajmennyiségeket, tengeri úton kezdte meg finomítóinak nyersolajellátását. A szállítmányok első várható érkezése március elején legyen a horvátországi Omišalj kikötőjébe, ahonnan 5-12 nap elteltével a kőolaj a MOL-csoport finomítóiba jut el. A tengeri szállítás hosszabb átfutási idejének köszönhetően az ellátási útvonal fokozatosan épül fel, hogy megfeleljen a keresletnek.
Stratégiai kőolajkészletek felszabadítása
A MOL figyelmeztetett arra, hogy amennyiben a következő napokban a keleti irányból érkező szállítások nem indulnak újra, kb. 250 ezer tonna stratégiai kőolajkészlet felszabadítása válhat szükségessé Magyarországon. A cég ezért az Energiaügyi Minisztériumhoz fordult, kezdeményezve a szükséges intézkedéseket a tartalékok felszabadítására. Szlovákiában is aktívan keresik a lehetőségeket a gyors reagálás érdekében, egyenes kapcsolatban állva a szlovák kormánnyal.
Ellátottsági helyzet és EU-szabályozás
Mind Magyarországon, mind Szlovákiában az EU szabályozásának megfelelően körülbelül 90 napra elegendő kőolaj- és üzemanyagkészlet áll rendelkezésre. Érdekesség, hogy a kialakult helyzet nem fenyegeti az üzemanyag-ellátást; a piac működése zavartalan, a MOL tevékenysége továbbra is a normál keretek között zajlik.
Politikai megközelítések és kritikák
A helyzet politikai megítélése is mindvégig jelen van. A Centre for Study of Democracy közelmúltban készült tanulmányában hangsúlyozza, hogy az Orbán-kormány indokolatlanul folytatja az orosz olaj vásárlását, ami csupán a hozzá köthető körök hasznát szolgálja, mivel egyben a Kreml háborús gépezetét is pénzelik. A szakértők kiemelik, hogy hiába alacsonyabb az orosz olaj ára, a magyar üzemanyagárak Csehországéhoz képest magasabbak, mivel a megtakarítás soha nem jut el a fogyasztókhoz.
