Kezdőlap Politika Lázár azt mondta, nincs szükség késéseket mutató térképre, de öt hónappal a Vonatinfó leállítása után a MÁV mégis előállt egy ilyennel.

Lázár azt mondta, nincs szükség késéseket mutató térképre, de öt hónappal a Vonatinfó leállítása után a MÁV mégis előállt egy ilyennel.

által K Imre

MÁVPlusz: Új Térkép a Vonatok Mozgásának Nyomon Követésére

Öt hónappal a Vonatinfó leállítása után, a MÁV bemutatott egy új szolgáltatást, amely lehetővé teszi a vonatok valós idejű, térképes nyomon követését. A MÁVPlusz néven ismert rendszer elérhető a vállalat tavasszal megjelent új alkalmazásában és a mavplusz.hu weboldalon is.

A legújabb térkép funkciója abban különbözik elődjétől, a Vonatinfótól, hogy itt a színek nem a vonatok késését, hanem a vonat típusát jelzik. Például, az InterCity vonatok sötétkék, a sebes- és InterRégiók zöld, míg a személyvonatok világoskék színnel jelennek meg. A HÉV-ek zöld körben, színes szegéllyel, a Szeged és Hódmezővásárhely közötti TramTrainek pedig sárga körben láthatók.

A Késés Nyomon Követése

Az új térkép lehetőséget ad arra, hogy a felhasználók az adott vonatra kattintva megtekinthessék a késés mértékét. A rendszer a 20 percnél többet késő vonatokhoz piros pöttyöt rendel, ami figyelmezteti az utasokat arra, hogy jogosultak lehetnek a 20 perc feletti késés után járó 50%-os jegyár-visszatérítésre.

Meglepetés és Kontroverzia

Az új térkép visszatérése még inkább figyelemre méltó, mivel Lázár János építési és közlekedési miniszter júniusban kifejtette, hogy nincs szükség a térképre, hiszen akinek késik a vonata, az úgyis tud róla. Különösen érdekes a helyzet, hiszen a Vonatinfó leállítása után a Holavonat.hu oldalon megjelent egy alternatíva, amelyet Lázár elítélt, idézve, hogy az utastájékoztatásra „politikai haszonért a magyar vasutat (és vasutasokat!) fikázó fanatikus oldalak a legveszélyesebbek.”

A Lázár féle támadások után a Holavonat.hu-t leállították, mégis a szabványos vonatkövető alkalmazások iránti kereslet továbbra is megmaradt, és újabb alternatívák, mint például a vonatterkep.hu is megjelent, amely a korábbi rendszerekhez hasonló formátumban mutatja be a vonatokat.

A MÁV új kezdeményezése tehát nemcsak technikai újítást, hanem a korábbi döntések és nyilatkozatok ellentmondását is magában foglalja, felvetve a kérdést, hogy valóban mennyi szükség van a közlekedési információk átláthatóságára és elérhetőségére a mai világban.

Forrás: 444.hu/2025/12/03/lazar-azt-mondta-nincs-szukseg-keseseket-mutato-terkepre-de-ot-honappal-a-vonatinfo-leallitasa-utan-megis-eloallt-a-mav-egy-ilyennel

Ezt is kedvelheted