A közlekedési miniszter nyilatkozatai és a közelgő változások
Lázár János, a közlekedési miniszter, lehet, hogy éppen az utolsó Közlekedésinfót tartja, mivel a jövő évi választások után új kormány alakul, és elképzelhető, hogy pártja, a Fidesz vezetőjeként más pozíciót fog betölteni. A miniszteri beszélgetése során kifejtette, hogy Orbán Viktor felkérésére a választási kampányra összpontosít, így a közlekedéssel kapcsolatos ügyeit Csepreghy Nándor miniszterhelyettes veszi át a következő hónapokban.
A kampány kapcsán Lázár utalt arra, hogy a Fidesz belső politikai helyzete aggasztó lehet, mivel egyesek a győzelmetől való félelemről beszélnek. A miniszter hangsúlyozta, hogy a politikai sikerhez elengedhetetlen, hogy a párt tagjai magabiztosak legyenek, és képviseljék a választókat, nem csak beszéljenek róluk.
Közlekedési reformok és a hóhelyzet kezelése
A közlekedési ágazat átalakítását a miniszter azzal indokolta, hogy az utasok kevesebb díjat fizetnek, míg a MÁV dolgozói bére emelkedik. Lázár szerint a Fidesz számára az emberek a legfontosabbak, ami szerintük az emberek jólétének növelését kell, hogy jelentse. A közlekedési tájékoztató során a miniszter kifejtette, hogy a téli időszakban 12 ezer munkavállaló dolgozott a hóhelyzet kezelésén, és 50 ezer tonna sót juttattak ki az utakra.
A MÁV-Volán csoport rekord utazásszámot ért el 2025-ben, 1,1 milliárd utazással és 25,2 millió bérlet eladásával. Az új személyszállítási rendszer bevezetésével 966 településen javult a tömegközlekedés elérhetősége.
Új KRESZ és kamionmentes övezetek
Lázár bejelentette, hogy január 20-án vitára bocsátják az új KRESZ-t, amely jelenleg lektorálás alatt áll, hogy érthetőbb legyen a 1975-ös szabályozáshoz képest. Továbbá, céljuk, hogy a lakóövezeteket kamionmentes zónákká alakítsák, melyek 5 millió háztartást fognak érinteni.
A miniszter bejelentette, hogy két fontos megállapodást kötöttek Budapest és Debrecen városával, amelyek révén a helyi közlekedés olcsóbbá válik. Továbbá a vasút késésbiztosítására fél év alatt 734 millió forintot fizettek ki, amely a jegybevétel 1,3%-át teszi ki. A MÁV menetidőtartása is javult, a jövő évben 75-77%-os vonatkozó mutatóra számítanak.
Kínai motorvonatok beszerzése
Lázár János nyilatkozata szerint a MÁV-Volán csoportban a bruttó átlagkereset immár 710 ezer forint, ami a nemzetgazdasági átlag felett van. Az országos minimálbér 11%-os emelkedésének hatására felülvizsgálják a bérmegállapodásukat is, és nem zárkózik el a kétszámjegyű béremelés elől.
A következő hetekben várható bejelentések között szerepel a közlekedési infrastruktúra bővítése, többek között egy 2×3 sávos útszakasz kialakítása a reptérhez, valamint a Budapest-Belgrád vasútvonal megnyitása a személyforgalom számára.
Lezárások és további intézkedések
Lázár megjegyezte, hogy sok probléma továbbra is megoldásra vár, de a fejlesztések irányába haladnak. Elmondta, hogy a jövőben a munkájának gyümölcsét utasként fogja tapasztalni, és elismerte, hogy nem minden jármű rendelkezik klímával, de igyekszenek ezen javítani.
Továbbá, a kormánytag az ügyvédjétől nem kívánt elnézést kérni Navracsics Tibor felé, amit családja jóváhagyott, kifejezve ezzel politikai stabilitását, még a kihívások közepette is.
