A MÁV ismét összeomlott a Balaton déli partján
Vasárnap délután a Balaton déli partján, Máriahullámtelepnél, egy Győrből Pécsre tartó Helikon InterRégió motorvonat hibásodott meg. Ennek következtében Balatonfenyves és Balatonmáriafürdő között teljesen leállt a vasúti forgalom. A MÁVINFORM tájékoztatása szerint a műszaki hiba elhárításáig a vonatok nem közlekednek ezen a szakaszon.
Az esemény rávilágít arra, hogy a MÁV rutinosan képes megbénítani a közlekedést. A helyzet, amely már megszokott a nyári főszezonban, újra felveti a kérdést: mennyire megbízható a hazai vasúti közlekedés? Az utasoknak hosszabb eljutási időkkel kell számolniuk a dél-balatoni vonalon, mivel pótlóbuszok segítik a kapcsolatokat Balatonfenyves és Keszthely között.
Pótlóbuszok és jelentős késések
A MÁV különböző intézkedéseket hozott az utasok megsegítésére. A Déli pályaudvarról induló Balaton IC helyett pótlóbuszok közlekednek Keszthely felé, továbbá a Fonyód-Kaposvár szakaszon a következő személyvonatra lehet átszállni, amely szintén várhatóan jelentős késéssel közlekedik. A késések és az összeomlások sorozata csak egy újabb tünete a rendszer hibáinak, amelyek a nyári csúcsidőszakban különösen élesek.
A MÁV késési biztosítása
A MÁV május 1-je óta megszüntette a magyarázkodások szokását, és a késéseket szabályozó új intézkedést vezetett be. A 20 percnél hosszabb késések esetén a jegy ára felének visszafizetését vállalta. Ennek ellenére a legutóbbi nagyobb késések során a rendszer befagyott, és az utasok kénytelenek voltak arcfeszesítve várakozni a megoldásra. Az új rendszer már eddig is több milliós kárt okozott a MÁV számára, hiszen néhány nap alatt 45 ezer jegy árának a felét térítették vissza.
A pénzügyi következmények
Hivatalosan a múlt hétvége tömeges káosza körülbelül 18 millió forintos kárt okozott a MÁV-nak. A költségek növekedése érdekében a MÁV 300 buszt és sofőrt kénytelen volt összeszervezni, amely újabb terhet jelentett a már így is mellesleg túlterhelt vállalatra. A visszatérítések és az extra kiadások világszerte felhívják a figyelmet az üzemeltetési problémákra, amelyek már régóta jellemzőek a MÁV-ra.
Mindezek mellett a MÁV menedzsmentje a rendkívüli helyzetek kezelésére próbálkozik magyarázkodni. A vasúti közlekedés megbízhatatlansága azonban kérdéseket vet fel a társadalmi felelősséggel és a szolgáltatási színvonallal kapcsolatban. A közönség, amely nap mint nap használja a vasúti közlekedést, jogosan vár el nagyobb átláthatóságot és megbízhatóságot a MÁV-tól, az összes hibás közlekedési rendszer kiemelt figyelmet képviselve.
A vasúti közlekedés folyamatos leállása, a késések és a visszatérítések leegyszerűsítik a már amúgy is zűrzavaros helyzetet a hazai közlekedési piacon. Az utasok számára a MÁV számára kirakott pótlóbuszok és késési biztosítások nem jelenthetnek megoldást; a rendszer átfogó reformjára van szükség.
Forrás: 444.hu/2025/06/15/ma-is-osszeomlott-a-mav-a-balaton-deli-partjan
