Mészáros Lőrinc magángépének lajstromjellel kapcsolatos frissítések
Legutóbb nyilvánosságra került információk szerint Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó Bombardier Global 6500-as magángép lajstromjelét megváltoztatták. Az eddigi OE-LOT jelzés mostantól OE-LAD néven ismert, amint azt az Átlátszó portál tudományos igényességgel kiderítette.
Az új lajstromjelet az osztrák légügyi nyilvántartás is megerősítette, ahol az Avcon Jet GmbH továbbra is üzemelteti ezt a luxusrepülőt. Az Átlátszó munkatársai a nyomozás során arra figyeltek fel, hogy az OE-LOT lajstromjellel ellátott gép már nem található az osztrák nyilvántartásban, ezért a további keresések során indultak el a repülőgép új azonosítójának megtalálása érdekében.
A LaasData.com repülési adatbázis, amely a repülőgépek részletes műszaki adatait tartalmazza, segített a nyomozásban. Az adatbázisban található információk alapján, a gép sorozatszámának (60131) megadásával megerősítést nyert, hogy az új lajstromjel már OE-LAD, amely a gép régi azonosítói mellett szerepel. A nyilvántartás adatai az üzemeltetési információkat is tartalmazzák, így a kiválasztott lajstromszámmal megtalálhatóak Mészáros magángépének részletei.
Az új lajstromjelű gép eddigi állomásait és repüléseit is nyomon követték. A geometriás légijármű július 5-én tért haza Budapestre Münchenből az új lajstromjel alatt, majd a következő napon Nizzába, további két nap múlva pedig Bordeaux-ba repült. Ezt követően visszatért bécsi bázisára. Az utazások között megfigyelhető, hogy a gép június 13-án Bécsből Nizzába repült, ahol valószínűleg utasokat vett fel, akiket július 6-án Budapest felé szállított.
A világsport eseményei is érintették a gép útvonalát: például a foci világbajnokság idején, július 17-én, Budapestről New Yorkba repült, majd másnap visszatért. Érdekesség, hogy a világbajnoki döntő utáni napon, július 20-án újra útra keltek New Yorkba, ahonnan július 23-án reggel tértek vissza a fővárosba.
